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    僅需2.5個小時承德高鐵直達(dá)石家莊開通倒計時

    鐵路之家 2021-11-27 3051 瀏覽 0 評論

    據(jù)了解,從承德乘坐高鐵直達(dá)石家莊的前提條件是北京豐臺站的開通,2021年11月23日2時10分,隨著首趟檢測試驗列車55003次從北京豐臺站發(fā)出,北京豐臺站改建工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始,車站進入開通運營倒計時,這意味著用不了多久,北京豐臺站就將正式開通運營了。

    目前,從承德飛到石家莊,通常情況下需要提前1至2個小時到達(dá)機場,飛行時間約1小時10分鐘,花費為220元至600元不等;如果乘坐高鐵去北京中轉(zhuǎn),則需要4個多小時,花費在220元左右;當(dāng)承德直達(dá)石家莊的高鐵開通后,乘車時間將在兩個半小時左右,對于出行旅客來說,既免去了換乘、候車的辛苦,也能節(jié)省較多時間,方便又快捷。


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    目前,北京豐臺站的裝修及機電安裝工程已完成90%以上,進入收尾沖刺階段。車站在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門將對軌道、橋梁、電力及牽引供電、通信信號等運營設(shè)備進行綜合測試,評價和驗證整體系統(tǒng)設(shè)備的性能和功能,確保各系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計要求,滿足開通運營條件。本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試區(qū)段為北京西站—杜家坎線路所—北京豐臺站—豐臺動車所。


    據(jù)介紹,北京豐臺站作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分,是我國首座采用高速、普速客運車場重疊布置的大型客站,設(shè)計17臺32線,形成“頂層有高鐵、地面有普速、地下有地鐵”的立體交通運營模式。

    建成后的北京豐臺站將承擔(dān)京廣高速鐵路、京港臺高速鐵路以及豐沙、京原、京滬、京九普速線和市郊鐵路等多條線路始發(fā)終到作業(yè),與北京站、北京西站、北京南站等鐵路樞紐深度融合,為其分擔(dān)客流壓力,站內(nèi)還將引入10號線、16號線兩條地鐵線,進一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和客運站布局,對優(yōu)化首都交通運輸結(jié)構(gòu),完善首都綜合交通體系,為雄安新區(qū)建設(shè)提供推薦,助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。


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